访问网站！ Qingdao的Xing Caojiabao国际机场的Thtual T3今天正

经过五年的施工后，今天午夜正式运营了Qingdao Xing Caojiabao国际机场的第三阶段扩展项目。其中，最近建造的T3终端取代了原始的T2终端，并负责在港口内外运行所有国家航班。目前，T3终端执行超过14小时。功能服务和建筑设计最突出的方面是什么？让我们一起看看！ 预计第一天将有42,000名乘客运输，并且一般行动稳定 通用车站Cui Jianjun的记者：我目前在Xing Caojiaba国际机场的最终T3政党大厅里。该机场预计将在T3航站楼的第一天运输约42,000名乘客进行308次乘坐和着陆航班。由于今天午夜正式增加，目前可以进行一般操作。 T3终端的建筑区域将是扩展，提高机场的全面运输能力 通用站的记者Cui Jianjun：Xining Caojiabao国际机场的3号航站楼的建设面积约为158,000平方米，是1号航站楼和T2航站楼总面积的三到四倍。让我们看一下此图。绿色区域是我们所在的T3端子。隔壁的两座建筑物是T1和T2终端。比较它可以直观地确认该区域更大。 T3航站楼旁边的机场围裙也已经扩大，将航班总数增加到75。扩大的机场每年可以达到2100万乘客收益率，每天可能增加40倍以上，从而大大提高了机场不可或缺的运输能力。 Accthat方便，新服务，以满足乘客的各种需求 台湾记者Cui Jianjun：为了促进旅客旅行，最近推出的T3终端通过通道管理设备也得到了改进和更新。不仅有更多的智能设备用于自助办理登机手续和自助验证行李，而且还引入了新的智能行李测量系统。乘客只是将行李放在机器上扫描登机牌或手动选择航空公司的行李。在短短几秒钟内，机器会自动迅速确定乘客运输的行李是否符合相关航空公司的规定，从而有效地减少了乘客的错误判断引起的旅行延迟。 CITIC CUI JIANJUN记者：候车室设有各种服务设施，包括商业区，父母和子女的休闲区，母亲房间和阅览室。其余其余的房间配备了负载Zócalo和能量吸收，使乘客坐在他们的时座位。特别是，有必要提及Xining是在青海地基高原上发现的，因此该城市的平均城市高度约为2,260米，一些外国游客到达高原，不适合这里的天气。为此，另一方面，机场在候诊室和到达床上配有新的封闭的有氧小屋。乘客可以独立调节气压并提供氧气以放松。同时，最近投资了多个独立和智能的检测服装，以鼓励乘客改变对温度变化的晾衣服的反应。 “青海元素”很富裕，机场将成为一个新的参考点 CITIC CUI JIANJUN记者：除了最“铁杆”服务功能外，T3终端也发生了显着变化。海洋元素。青岛是我国长江，黄河和洛斯·兰开河的发源地，被称为T他“中国水塔”。在我后面，终端建筑物的主要景观由三个动画蛇形组成，象征着这三条河流，这代表了青海“三河的来源”的生态状态。 In addition, there are wildlife landscapes of the highlands, such as the Tibetan antelope, the Black Crack, the Wild Yak, the Exhibition Room of the Micro Biodiversity of Qingdao and several works of art such as "Old Way of Tang-Tibet" and "Puppet of the Huhuang Shadow".乘客不仅参观，还可以模拟和体验藏族毯子的纸巾，玩暗影娃娃并感到沉浸在青岛景色中。 无论该地区正在扩展，更新服务还是改善外观，该公司的Airuertola委托的Xining T3终端反映了青海的日益热烈的运输需求，这将有助于以更开放的态度使蓝色头发以更加开放的态度使访客众所周知。